El Tramo 1 del Tren Maya está casi listo: falta construir un viaducto que cruzará el Río Usumacinta

Se tienen 127 kilómetros de vía terminada en este punto

La construcción del Tren Maya sigue avanzando. Javier May Rodríguez, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), dio a conocer que el Tramo 1 consistirá en 226 kilómetros que pasarán a través de siete municipios de Chiapas, Tabasco y Campeche. El balance actual de esta construcción es el siguiente: 

  • 127 kilómetros de vía terminada
  • 86 por ciento de los viaductos terminados.
  • 82 por ciento de puentes listos. 
  • 93 por ciento de las 418 obras de drenaje se han realizado. 
  • 85 por ciento del Catvi Palenque está listo. 
  • 76 por ciento de los 203 pasos peatonales han sido construidos.
  • 72 por ciento del Boulevard Palenque ha sido terminado.

«El Tren Maya será inaugurado en diciembre de 2023».

Durante la conferencia del presidente Andrés Manuel López Obradoen Palacio Nacional, el mandatario aseguró que esta obra es prioritaria para la administración federal que consistirá en mil 554 kilómetros de vía que serán recorridas por 42 trenes a través de diversos puntos del sureste mexicano. 

Apuntó que estos trabajos permitirán un impulso económico en la región, la difusión de los hallazgos arquitectónicos, así como la implementación de la segunda reserva natural más grande del mundo, solamente más pequeña que la del Amazonas y la construcción de seis hoteles. 

«En toda la ruta existen aeropuertos internacionales», dijo sobre la conectividad aérea que tiene esta obra, la cual tendrá puntos de abordaje en Cancún, Tulúm, Mérida, Campeche, Ciudad del Carmen, Villahermosa y Palenque. 

Durante la conferencia matutina, la empresa Lamat dio a conocer que el cruce del Río Usumacinta se realizará con la construcción del Viaducto Boca del Cerro, la cual será vital para conectar las dos partes del río más grande del país. 

Destacó que este puente dará por terminada la edificación del Tramo 1 del Tren Maya. Anunció que además se hará una modificación al puente ya existente para que se además tenga un paso peatonal y de automóviles que pase por estos puntos.

Se tiene finalizada gran parte de la construcción. FOTO: Presidencia

De acuerdo con la empresa ALSTOM se contará con 31 trenes de características estándar, ocho trenes restaurantes, así como tres más de distancia larga. Los últimos de estos se entregarán en abril de 2024, mientras que los primeros entrarán en pruebas en julio de 2023.

PRENSA LIBRE COLIMA es un proyecto conformado por ciudadanas y ciudadanos que conciben el periodismo como una trinchera para sumar esfuerzos en la construcción de una sociedad más justa. Nace con la firme determinación de darle voz a las personas y movimientos sociales que se quedan al margen y sin espacio en los medios de comunicación de mayor presencia establecidos, los cuales, en la mayoría de los casos, mantienen una fuerte relación con el status quo y grupos de intereses creados.

Los objetivos de PRENSA LIBRE COLIMA se trazan en la idea de ofrecer a la ciudadanía información fidedigna, surgida de la calle, creada a ras de suelo, encontrándose con las y los protagonistas del presente para informar sobre lo que acontece en nuestro entorno con la finalidad de incidir en la conciencia colectiva, pretendiendo construir un espacio en donde exista la ciudadanía ignorada y minimizada por aquellos que aparentan ser la verdad del ayer, ahora y mañana.

En PRENSA LIBRE COLIMA creemos con firmeza que un país más equitativo y justo es posible, por eso te invitamos a seguir nuestro trabajo, que se nutre del esfuerzo de las personas que habitamos este estado, este país y este mundo, siendo un medio hecho por y para la gente.

Gracias por tu preferencia y por ser parte de este proyecto.

Redacción de PRENSA LIBRE COLIMA