La Línea 5 del Cablebús de la CDMX será la más larga del mundo.
La Ciudad de México contará con el teleférico urbano más largo del mundo con la construcción de la Línea 5 del Cablebús, un sistema de transporte de 15.2 kilómetros de longitud que conectará colonias populares y pueblos originarios de las alcaldías Magdalena Contreras, Álvaro Obregón y Benito Juárez, como parte de la estrategia de movilidad incluyente en la capital del país.
La nueva línea tendrá una capacidad de hasta 3 mil pasajeros por hora y operará con 642 cabinas, lo que, según estimaciones oficiales, permitirá reducir hasta en un 50 por ciento los tiempos de viaje actuales, además de ofrecer una alternativa de transporte sustentable y de bajo impacto ambiental.
El proyecto será desarrollado por la empresa austríaca Doppelmayr, firma líder a nivel internacional en la construcción de teleféricos, con sede en Wolfurt, al oeste de Austria. La compañía confirmó su participación este jueves y destacó que la obra en la capital mexicana se perfila como uno de los proyectos de transporte por cable más relevantes a nivel global.
De acuerdo con información difundida por la agencia austríaca APA, la inversión total para la Línea 5 del Cablebús asciende a aproximadamente 7 mil 900 millones de pesos y su inauguración está prevista para el año 2028. El sistema contará con 12 estaciones y permitirá la interconexión directa de al menos 53 colonias y comunidades, reduciendo de manera significativa los tiempos de traslado en zonas de difícil acceso.
Doppelmayr cuenta con una amplia trayectoria en México. La empresa fue responsable de la construcción de las Líneas 1 y 3 del Cablebús, con una extensión superior a los 9 kilómetros, y actualmente participa en otros proyectos de infraestructura urbana de gran escala, incluido un nuevo sistema de Cablebús en Uruapan, Michoacán.
A nivel internacional, el grupo Doppelmayr mantiene operaciones en diversos países y reportó, durante el ejercicio fiscal 2024-2025, un incremento del 13 por ciento en su facturación, que alcanzó los mil 395 millones de dólares, así como un crecimiento de 7.5 por ciento en su plantilla laboral, que actualmente suma 3 mil 781 trabajadores.
La Línea 5 del Cablebús se perfila así como una obra estratégica para la movilidad metropolitana, al priorizar la conexión de zonas históricamente marginadas con el resto de la ciudad mediante un modelo de transporte público accesible, eficiente y sustentable

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